期刊论文

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经济研究导刊

1673-291X

2017

24

118-123,168

本校为第一机构

基于长沙市5个区280份乘客的调查数据,构建二元Logistic模型,对乘客乘坐网约车的意愿及其影响因素进行分析。研究结果表明,年收入和服务水平对乘客乘坐网约车有正向影响;而年龄、性别、出行成本、人身和财产被侵犯的风险程度、个人信息被泄露的风险程度和天气对乘客乘坐网约车有负向影响;家庭拥有交通工具情况与出行距离对乘客乘坐网约车的影响不大。