对适用于轻型组合桥梁负弯矩区的T形横向接缝抗弯性能进行试验研究，对负弯矩加载接缝的全过程进行理论分析，对接缝设计参数进行讨论.研究结果表明，随着荷载的增大，试件的主裂缝出现在连续浇筑的UHPC接缝界面和加载点下方的面板表面，试件中部未发现明显裂纹，UHPC接缝界面的可视初裂强度可以满足实桥设计荷载.对试验梁进行分析，提出接缝最大裂缝宽度、考虑UHPC拉伸刚度效应的设计弯矩和挠度计算公式，获得每阶段承载力的计算式，预测结果与试验结果吻合良好.通过参数讨论和计算可知，跨度L=20～50 m的轻型组合桥梁T形接缝上部加长长度可以设置为0.1L.
