版权说明 操作指南
首页 > 成果 > 详情

“双8字”无碳小车转向机构的参数化设计与仿真

认领
导出
Link by 中国知网学术期刊 Link by 维普学术期刊 Link by 万方学术期刊
反馈
分享
QQ微信 微博
成果类型:
期刊论文
作者:
李璟;郭建政;唐健杰;文海东;李泽琳
作者机构:
湖南农业大学 工学院,长沙,410128
中南大学机电工程学院,长沙,410083
[郭建政; 唐健杰; 李璟] 湖南农业大学
[李泽琳; 文海东] 中南大学
语种:
中文
关键词:
无碳小车;转向机构;参数化设计
关键词(英文):
carbon-free car;steering mechanism;parametric design
期刊:
现代制造技术与装备
ISSN:
1673-5587
年:
2019
期:
7
页码:
32-33+38
机构署名:
本校为第一机构
院系归属:
工学院
摘要:
为了提高无碳小车"双8字"运行轨迹重合度和个数,对无碳小车转向机构在特殊位置下进行了参数化设计.结合SolidWorks中的Motion分析对小车进行运动仿真,并讨论参数变化对轨迹的影响.通过实验结果和理论设计分析和对比,证明了该转向机构设计的合理性.
摘要(英文):
In order to improve the“double 8 word”running track coincidence degree and number of carbonless cars,the parameterized design of the carbonless trolley steering mechanism in a special position was carried out.Combine the Motion analysis in SolidWorks to simulate the motion of the car and discuss the influence of parameter changes on the trajectory.Through the experimental results and theoretical design analysis and comparison,the rationa...

反馈

验证码:
看不清楚,换一个
确定
取消

成果认领

标题:
用户 作者 通讯作者
请选择
请选择
确定
取消

提示

该栏目需要登录且有访问权限才可以访问

如果您有访问权限,请直接 登录访问

如果您没有访问权限,请联系管理员申请开通

管理员联系邮箱:yun@hnwdkj.com